1986年至1999年

1986年11月6日，李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。

1989年，转产高档装璜材料，研制出第一张中国造镁铝曲板。

1994年4月，进入摩托车行业，当年造出中国第一辆豪华型踏板式摩托车。 

1994年6月，中国第一辆豪华型踏板式摩托车诞生。

1996年5月，成立吉利集团有限公司，走上了规模化发展的道路。

1997年，进入汽车产业，成为中国第一家民营轿车企业。

1998年8月8日，第一辆吉利汽车在浙江省临海市下线。

2000年至2009年

2001年吉利正式获得国家汽车公告。

2003年3月，吉利轿车顺利通过“3C”认证。

2003年3月24日，主营汽车产业发展的浙江吉利控股集团有限公司成立。

2003年8月，首批吉利轿车出口海外，吉利实现了轿车出口“零的突破”。 

2005年5月， [26]  吉利在香港成功上市（0175 HK），在国际化道路上迈出了重要的一步。 

2005年9月12日，吉利汽车亮相第六十一届德国法兰克福车展，实现了近百年来中国汽车自主品牌参加世界顶级车展历史性突破。 

2007年1月23日，乌克兰SKD项目开始正式启动，首批300套KD件已出运，实现吉利汽车海外生产零的突破。 

2007年5月18日，吉利向业界宣布进入战略转型期，成为中国第一家宣布进入战略转型的汽车企业。 

2009年3月27日，吉利成功收购全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI。 

2010年至今

2010年3月28日，  吉利收购沃尔沃轿车公司，最终股权收购协议在哥德堡签署，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。 

2010年8月2日，吉利董事长李书福、福特首席财务官路易斯·布斯等出席在英国伦敦举行的交割签约仪式，吉利完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。 

2012年7月9日，2012年《财富》世界500强企业排行榜发布，吉利控股集团以营业收入233.557亿美元（约1500亿元人民币）首次进入世界500强。 

2013年2月1日，浙江吉利控股集团宣布收购英国锰铜控股100%股权， 以1104万英镑的代价将后者全部业务与核心资产收购。

2014年，吉利回归“一个吉利”战略，取消帝豪、英伦和全球鹰3个子品牌，以实现吉利品牌回归。在3个子品牌消失后，吉利会将打造许久的“GEELY”品牌作为公司的母品牌，并采用全新的品牌标志。 

2014年4月1日，国家主席习近平携夫人彭丽媛在比利时国王菲利普及王后玛蒂尔德的陪同下，访问沃尔沃比利时根特工厂，共同为沃尔沃根特工厂所生产的第550万辆车（沃尔沃汽车献给中国市场的第30万辆汽车）揭幕。

2014年11月20日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强莅临吉利杭州总部视察。

2014年12月15日，吉利具有划时代意义的首款中高级轿车——吉利博瑞全球发布。 

2015年10月27日，1.8TD发动机成功入围“中国心”2015年度十佳发动机。 

2016年10月20日，吉利汽车在柏林发布全新品牌LYNK & CO。

2016年11月5日，在吉利控股集团创业30周年庆典晚会上，吉利汽车集团正式发布了“吉利汽车20200战略”，计划到2020年实现年产销200万辆阶段性战略目标，成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。 

2017年5月10日，吉利正式发布了 “iNTEC人性化智驾科技”技术品牌，并将每年的5月10日设为吉利汽车技术开放日。 “iNTEC人性化智驾科技”是吉利汽车以人性化为核心，融合全球智能科技、顺应智能化时代而构建的汽车驾乘技术解决方案。 iNTEC构建了吉利汽车未来发展的技术路径，将助推吉利汽车集团“20200”战略向纵深发展。 

iNTEC品牌标签中的“iN”代表智能(Intelligent)、融合（Integration）以及潮流趋势（INTrend），“TEC”代表着科技（Technology）；“iNTEC人性化智驾科技”包含了“高效动力技术G-POWER”、“人本安全技术G-Safety”、“智能驾驶技术G-Pilot”、“健康生态技术G-Blue”、“智能互联车行技术G-Netlink”等汽车产业的核心技术模块，  并且iNTEC涵盖的技术内容模块将随着科技的进步而逐步升级。 

2017年6月23日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团（以下简称“DRB”）签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车（PROTON）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。 

2017年8月4日，浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议，成立领克汽车合资公司。

新公司成立后，吉利汽车将拥有领克汽车50%的股份，沃尔沃汽车拥有30%的股份，吉利控股集团拥有20%的股份。 

2017年11月13日，吉利汽车宣布与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产。此项交易已获得包括美国外资投资委员会（CFIUS）在内的所有相关监管机构的批准。

2017年12月27日，浙江吉利控股集团（以下简称吉利控股）宣布与欧洲基金公司Cevian Capital（以下简称Cevian）达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。 

2018年2月24日，吉利集团有限公司（由李书福拥有、浙江吉利控股集团有限公司管理）宣布， [60]  已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。 

2018年5月28日，吉利立足于“蓝色吉利行动”新能源发展战略，承袭“iNTEC人性化智驾科技”，正式发布了新能源动力系统——智擎，涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径。 

2019年2月1日，吉利汽车换全新标志，其采用了全新的扁平化设计风格。 

2019年4月11日，吉利汽车集团旗下纯电品牌——几何正式发布，几何品牌定位为“高端纯电品牌”，致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。 

2019年4月23日，2022年第19届亚运会汽车服务官方合作伙伴签约仪式暨吉利汽车亚运战略启动新闻发布会在杭州国际博览中心举行。

吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约，成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴，并正式启动主题为“科技吉利，悦行亚运”的亚运战略。

作为首家赞助国际大型综合性运动赛事的中国汽车品牌，吉利汽车将通过绿色科技、智能科技、人文责任等举措，在2022年实现区域范围内完全自动驾驶等智慧出行生活场景，全方位赋能杭州亚运会。 

2019年7月3日，百度和吉利达成战略合作吉利汽车将搭载小度车载交互系统 

2019年9月9日，吉利(00175)、戴姆勒5000万欧元投资德国飞行汽车 将在中国设合资公司。

2019年11月2日，吉利控股集团董事长李书福在杭州举行的钱塘江论坛上表示，吉利与戴姆勒联手共建的高端出行项目——奔驰·耀出行将于今年年底在杭州市投入运营。 

2020年2月10日晚间，吉利汽车公告称，公司管理层正在与沃尔沃汽车管理层进行初步讨论，以探讨通过两家公司的业务合并（建议交易）进行重组的可能性，重组后沃尔沃汽车的资产将纳入吉利汽车香港上市公司，并将考虑未来在瑞典上市。

2021年1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。 

2020年9月17日，吉利收购马鞍山华菱星马完成，李书福成实控人。对吉利来说，收购华菱星马，可以加速其在商务车领域的布局；对华菱星马，未来也有更广的发展空间。 

2021年2月24日，吉利和沃尔沃联合“官宣”，称双方达成了最佳合并方案。 [84]  双方宣布在保持各自现有独立公司结构的基础上，进行一系列的业务合并及合作。业务合并及合作重点包括动力总成、电气化、自动驾驶及运营协作四方面。

2021年7月20日，中国星旗舰SUV——星越L全球上市。与中国高性能SUV星越S、中国家轿颠覆者星瑞集结成军，形成中国星旗舰强大阵容。

2021年8月9日，雷诺集团与吉利控股集团共同宣布，双方已建立创新型合作伙伴关系，联合为中国和韩国市场开发油电混合动力汽车。 

2021年10月31日，吉利汽车集团在浙江杭州湾研究总院举办了“智能吉利2025——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布”活动。吉利汽车集团CEO淦家阅发布“智能吉利2025”战略，以及全面推进“智能吉利2025”实施的“九大龙湾行动”。同时，吉利汽车集团高级副总裁王瑞平发布了全球动力科技品牌“雷神动力”。另据悉，五年内，吉利汽车集团旗下各品牌将推出超过25款全新智能新能源产品，引领中国品牌进入智能终端时代。 

2021年11月8日，吉利商用车集团今日正式发布旗下远程汽车新能源智能豪华重卡星瀚 H，新车将于 2024 年量产交付。 

2021年10月31日，吉利汽车（00175.HK）称，由“芯擎”科技自研的“智能座舱芯片SE1000”采用了车规级7纳米工艺，面积83平方毫米，采用87层电路，集成88亿颗晶体管，是中国第一颗7纳米制程的车规级SOC芯片。 

2021年12月14日，吉利官方发布消息表示，雷神混动正式登场，首款搭载车型为星越L。 

2021年12月27日，俄罗斯卫星通讯社报道，吉利公司表示，2022年将在俄罗斯市场推出2款SUV新车。 

2022年1月6日晚间，吉利汽车发布2021年12月销量及2022年销量目标。2021年12月，吉利汽车（含领克品牌汽车）总销量为15.8765万辆，同比增长3%，环比增长17%。吉利汽车董事会将2022年的销售目标定为165万辆（含领克品牌汽车），较2021年所实现的总销量增长约24%。

2022年1月19日，山东吉利欣旺达动力电池项目奠基仪式暨项目加快推进誓师大会在枣庄高新区吉利欣旺达项目建设基地隆重举行。 

2022年2月，“微信车载版”更新，称已经接入了吉利汽车等15家汽车厂商。

2022年2月，英特尔旗下自动驾驶部门 Mobileye 今日宣布，计划与合作伙伴在2024年在美国推出自动驾驶电动班车。 

2022年年初，Mobileye与吉利旗下的智能纯电品牌极氪共同宣布，双方将合作开发具备L4自动驾驶能力的新款消费级纯电动汽车，预计最早 2024 年在中国率先推出。 

2022年，吉利旗下超跑汽车路特斯计划IPO，已在中国建厂，目标六年内产量增长100倍。 

2022年3月13日，由吉利汽车集团旗下高端品牌领克（Lynk&Co）联合百度希壤共同打造的“领克乐园”正式亮相百度希壤元宇宙平台，面向公众开放体验。

2022年4月19日消息，浙江省临海市与吉利豪情公司正式签订新能源汽车项目合作协议。吉利汽车插电混动新能源汽车项目正式落户临海。

2022年5月10日，吉利汽车控股有限公司于港交所公告，子公司Centurion Industries Limited（CIL）与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订了股份认购协议，同意以13.76亿元认购雷诺韩国汽车4537.5万股股份，相当于价格为每股目标股份约为人民币30.3元。交易完成后，吉利汽车将通过其子公司CIL持有雷诺韩国汽车34.02%的股份。 

2022年7月12日，吉利旗下新推出的雷达（RADAR）品牌将召开新品发布会，将发布品牌首款车型的正式亮相，首款新车为纯电皮卡。 

2022年8月5日，吉利基于CMA架构打造的全新A级旗舰SUV——FX11迎来全球首秀，亮相了雷神智擎Hi·F油电混动版与Drive-E高性能动力版，同时还公布了新车的正式命名：博越L。 

2022年8月，吉利汽车发布公告，该集团于2022年7月的总销量为约12.26万部，较2021年同期增长约24%。 

2022年8月20日，全球首款吉利甲醇混合动力轿车——第4代帝豪醇电混动轿车山西首批交付仪式在晋中举办。同时，第4代帝豪醇电混动轿车正式成为2022太原能源低碳发展论坛甲醇经济分论坛指定用车，将为会议提供绿色、低碳、科技出行服务。 

2022年10月26日，吉利全新旗舰级车型——博越L正式上市。 

2022年11月8日，法国汽车制造商雷诺集团发布公告，吉利控股、吉利汽车和Renaults.a.s.签署一项不具约束力的框架协议，建议设立一间合营企业公司，吉利和雷诺集团将各自持有新公司50%的股份。 

2022年11月，浙江吉利控股集团有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司“一种车载无人机”专利公布。 

2022年12月消息，吉利汽车集团公布了11月份销量数据，据统计，吉利汽车11月销量145070辆，同比增长约7%。新能源销量34642辆，环比增长超11%，2022年1-11月累计销量283177辆。 

2023年1月22日，官方发布了吉利品牌中高端新能源系列首款车型预告图。 

2023年2月4日，吉利汽车集团CEO淦家阅在内部年度经营工作大会上宣布，吉利品牌将于2月23日在杭州亚运会主场馆正式发布“吉利品牌新能源战略”，并推出吉利品牌中高端新能源系列，该系列首款智能电动产品届时也将迎来全球首秀。

2023年5月13日，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心完成了首次基础安全测试。 

2023年5月14日，吉利汽车官微宣布，ICON主角车型正式上市，官方指导价为11.89万元。

2023年7月10日，据《俄罗斯报》援引俄开放银行的调查数据报道，2023年前6个月，中国汽车品牌在俄罗斯市场上销量达到16.8万辆，超过2022年全年的成绩。其中，吉利汽车也进入销量排行前三（售车3.26万辆，同比增长3.1倍）。该品牌车型当中，吉利Coolray稳居销量第一，6个月内售车1.73万辆。 

2023年7月，吉利汽车在港交所公告称，与雷诺签署协议，成立动力总成合资公司。